对常年做“空中飞人”的旅客来说，在一场漫长的飞行中能让精神和肉体得到的放松无疑是他们的梦想。而这些和上流生活打惯了交道的人是各大航空公司努力留住的目标，于是，饮食上下功夫就成了“杀手锏”。葡萄酒牌就是其中之一。

　　不同于其他饮料，酒是有生命力的。会随着环境的不同而幻化出完全迥异的面貌,比如在飞机上。那么,什么样的酒上了飞机依然还是一瓶好酒呢？

　　看过《007大破量子危机》的人一定对这一幕记忆深刻：邦德乘坐维珍航空的豪华商务舱穿越大西洋并在空中酒吧连饮数杯Vesper鸡尾酒，一边喝一边拽拽地说出这款酒的配方：60mlBombaySapphire,20mlGreyGoose,10mlLilletBlanc,Twistoflemonpeelforgarnish。邦德的喜好其实不太做数，此仁兄毕竟是个荧幕明星。真实人物米其林三星级厨师马可-皮埃尔-怀特对于美酒有发言权。

　　他说：“长途飞行时,我想要的不过是几杯DomPerignon葡萄酒,一大盘烟熏马哈鱼,上面挤些新鲜柠檬。”

　　机上的美酒体验自然不是一件新鲜事，爱酒人士更是不算少数。但说到底，我们对自己所喝的酒又有多少了解？

　　即使对于大多数常旅客来说,怕也会有同样的疑问：我们都能喝到些什么？航空公司从上千种酒中选出几十款放在飞机上，筛选的原则是什么？谁为我们作出选择？飞机上的葡萄酒是不是的，值不值得记下名字，下了飞机之后去酒铺买上一瓶带回家品尝？

　　飞机上的酒都是好酒，但绝不是说上不了飞机的酒就不好。现实问题是：在三万英尺的高空,机舱内的脱水环境让你口干舌燥，人的嗅觉器官会变得迟钝,这可能会使得一些葡萄酒更干和更涩，也会使有些好酒在飞机上丧失原有魅力。TheObserver的专栏作家TimAtkin说：“红葡萄酒除非是特别的,否则很难发挥出其魅力,因为丹宁酸基本上在高空不发挥作用,这样就把许多意大利酒排除在外。”

　　到底飞机上好酒的标准是什么呢？专家们说:透着馥郁果香的葡萄酒足可以唤醒你的麻木味觉。这个说法还是太过笼统？葡萄酒节目的主持人梅特-卡夫做了这样的对比：“大多数传统的人会去要波尔多，并不见得是十分英明的选择。不妨试一下新西兰的长相思，会感觉到更顺滑和柔和，白葡萄酒，会让你精神焕发，又不至于觉得太酸。”

　　这位梅先生还说：“单单购买昂贵的标签是不行的,有的可能很美味,但是在酒窖里再放上5年。”所以,许多航空公司都是提前购买,并在酒庄的酒窖里储藏起来,需要的时候再发货。比方说，2007年时,品酒顾问和采购经理品尝的是1999、2001、2002年份的酒，但是要到了2010年甚至2012年，乘客才会在飞机上真正喝到，因为那时的“火候”才刚刚好。